近日，廣州市發(fā)改委公布了廣州地鐵三條地鐵新線路票價，期待已久的三條廣州地鐵新線開通進入倒計時。其中廣州地鐵十四號線一期、二十一號線“鎮(zhèn)龍西-增城廣場”段分別是廣州中心城區(qū)通往從化、增城兩個遠城區(qū)的首條線路。這意味著廣州將實現(xiàn)“區(qū)區(qū)通地鐵”，大大便利了兩地市民的出行。

在新開的地鐵線中，十四號線7個車站、二十一號線6個車站均選用了天加的潔凈多聯(lián)機。天加是被最多車站采用的多聯(lián)機品牌，總制冷量達3500匹。

站內(nèi)實況

在項目實施的過程中，天加從最初的設(shè)計聯(lián)絡(luò)，技術(shù)交底，到后期安裝指導(dǎo)、調(diào)試驗收全程配合地鐵業(yè)主和施工單位近乎嚴苛的的要求，有力保障了全線如期“三權(quán)移交”。

其中，于2017年11月移交試運營的十四號線新和站已經(jīng)歷了一個完整的空調(diào)冷暖季，天加潔凈多聯(lián)機以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的配合保障，獲得了地鐵建設(shè)和運營單位的高度認可。

天加潔凈多聯(lián)機

天加潔凈多聯(lián)機采用行業(yè)領(lǐng)先的大容量噴氣增焓壓縮機，能力全面提升20%，可實現(xiàn)40℃超高溫制冷能力無衰減，-15℃超低溫制熱能力無衰減。同時噴氣補充的制冷劑噴入壓縮機中壓腔，降低壓縮比，使壓縮機耗功降低，COP值提升10%而噴氣口吸入的低溫氣態(tài)冷媒，可以有效給壓縮機降溫，保證壓縮機高效節(jié)能的同時可以更穩(wěn)定可靠的運行。

2014年

天加一舉中標廣州市軌道交通七號線一期、八號線北延段與十三號線首期工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)項目。

2016年

廣州地鐵7號線一期地鐵中使用的中央空調(diào)系統(tǒng)解決方案全部由天加提供。

2018年

由廣州地鐵集團有限公司、南京天加環(huán)境科技有限公司以及南京福加自動化科技有限公司聯(lián)合開發(fā)的“軌道交通地下車站高效制冷系統(tǒng)”，被鑒定為國內(nèi)首創(chuàng)，制冷機房綜合COP（含冷凍水泵）達6.0，研究成果達到國際先進水平。

機組投入使用現(xiàn)場

天加，作為中國地鐵最大的中央空調(diào)供應(yīng)商，已成功服務(wù)于香港、北京、上海、廣州、深圳、南京、蘇州、杭州、武漢等多個重點城市的近40條重點地鐵線。此次天加潔凈多聯(lián)機在廣州地鐵的成功應(yīng)用，是天加繼在廣州打造“地下車站高效制冷系統(tǒng)”之后，在廣州地鐵的又一重大突破。