在還未對制冷系統(tǒng)執(zhí)行任何操作前，應(yīng)先規(guī)劃維修流程，即必須準(zhǔn)備好所有必要的更換組件和資源。要想進(jìn)行這種規(guī)劃，必須先了解系統(tǒng)中的故障。

    要查找故障位置，必須先準(zhǔn)備好工具，如圖所示。吸入和排放壓力計、檢修閥、萬用表（電壓、電流和阻抗）和泄漏測試儀。在許多情況下，可以從用戶的陳述中了解哪些故障是可能的，而且對于大多數(shù)故障，可以進(jìn)行相對準(zhǔn)確的診斷。但先決條件是，維修技術(shù)人員要對產(chǎn)品的功能有必要的了解，而且相應(yīng)的資源都已備齊。此處不涉及精準(zhǔn)的故障位置查找過程，只講述最常見的、影響壓縮機(jī)啟動或運(yùn)行的故障。

　　1.主開關(guān)已斷開

　　一個潛在的故障可能是保險絲損壞，其原因可能是電機(jī)繞組或電機(jī)保護(hù)器發(fā)生故障，電路短路，或壓縮機(jī)上的引入線燒毀。這些故障需要更換壓縮機(jī)。

　　2.壓縮機(jī)

　　啟動裝置和壓縮機(jī)電機(jī)類型可能選擇錯誤。壓縮機(jī)電機(jī)或繞組保護(hù)器可能存在故障，而且壓縮機(jī)可能機(jī)械受阻。

　　制冷量降低的常見原因是，由于系統(tǒng)中有濕氣或不可冷凝的氣體而降低制冷效率或損壞壓縮機(jī)。

　　墊片膨脹或閥板損壞的原因是峰值壓力過高以及壓力在短時間內(nèi)達(dá)到峰值（壓縮機(jī)中的液擊導(dǎo)致），而這又可能是因為系統(tǒng)中的制冷劑充注量過高或毛細(xì)管受阻。

　　壓縮機(jī)的電壓過低，或者壓力過高。

　　壓力不均衡會導(dǎo)致每次啟動后電機(jī)保護(hù)器切斷，并將最終導(dǎo)致電動機(jī)繞組燒毀。

　　風(fēng)扇發(fā)生故障也會影響壓縮機(jī)負(fù)荷，并可能導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)器切斷或墊片膨脹。如果啟動不成功并且壓縮機(jī)較冷，則繞組保護(hù)器會在最長15分鐘后才將壓縮機(jī)切斷。如果繞組保護(hù)器在壓縮機(jī)較熱時切斷，則保護(hù)器會在最長45分鐘后才將壓縮機(jī)切入。

　　在開始系統(tǒng)地進(jìn)行故障排查之前，最好先切斷壓縮機(jī)的電源5分鐘。這樣可確保PTC啟動裝置（如果有的話）充分冷卻，以便能啟動壓縮機(jī)。

　　如果在制冷過程的最初幾分鐘內(nèi)發(fā)生短時電源故障，保護(hù)器和PTC之間就可能發(fā)生沖突情況（相互鎖定）。帶有PTC啟動裝置的壓縮機(jī)無法在壓力不均衡的系統(tǒng)中啟動，而且PTC無法快速冷卻下來。這種情況下，冷柜將在最長1小時后才能重新正常運(yùn)行。

　　3.高壓和低壓開關(guān)

　　高壓開關(guān)切斷的原因可能是冷凝壓力過高，這可能是缺少風(fēng)扇冷卻所致。

　　低壓開關(guān)切斷的原因可能是制冷劑充注量不足、泄漏、蒸發(fā)器霧化或膨脹裝置部分受阻。

　　切斷的原因還可能是機(jī)械故障、壓差設(shè)置錯誤、切斷壓力設(shè)置錯誤或者壓力不規(guī)則。

　　4.溫度控制器

　　溫度控制器發(fā)生故障或設(shè)置有誤可能會使壓縮機(jī)切斷。如果溫度控制器傳感器冷媒充注不足，或溫度設(shè)置過高，壓縮機(jī)將不會啟動。故障也可能是電氣連接錯誤所致。

　　溫度偏差（切入和切斷溫度的差值）過低會導(dǎo)致壓縮機(jī)停止期間過短，特別是壓縮機(jī)為LST（低啟動力矩）應(yīng)用時，可能會導(dǎo)致啟動問題。

　　在打開制冷系統(tǒng)前，特別是從系統(tǒng)中拆除壓縮機(jī)前，必須仔細(xì)確定故障。制冷系統(tǒng)的維修成本相當(dāng)高。因此，在打開舊的制冷系統(tǒng)前，最好先確保壓縮機(jī)未接近損毀（雖然它仍在運(yùn)行）。

　　通過檢查壓縮機(jī)的油充注量，可以進(jìn)行估計。取少量的油放入干凈的試杯中，與新的樣品油比較。如果取出的油發(fā)暗、不透明并含有雜質(zhì)，則應(yīng)該更換壓縮機(jī)。